Седельный тягач КамАЗ-65116-6010-78

Седельный тягач Камаз 65116-6010-78 с двигателем CUMMINS 6ISBe предназначен для транспортировки полуприцепов полной массой до 30,5 т в условиях слаборазвитой дорожной сети и бездорожья. Тягач оборудован комфортабельной рестайлинговой кабиной со спальным местом, а также девяти ступенчатой коробкой передач ZF. Двигатели CUMMINS Камаз Cummins — один из мировых лидеров в производстве дизельных двигателей. Продукция компании Cummins отвечает самым строгим стандартам экологической безопасности: использование двигателей Cummins — это не только высокая продуктивность, экономичность и надежность эксплуатации, но и защита окружающей среды. Основными его преимуществами являются турбокомпрессор перепускным клапаном, способствующий топливной экономичности, и система топливоподачи «Common Rail». Рестайлинговая кабина Камаз Рестайлинговая кабина Камаз - это броский облик сочетающий в себе комфорт и надежность. Раскрой листа стали осуществлен для минимального количества сварных швов. Гнутый профиль цельнолистового материала обеспечивает большую прочность и менее подвержен деформации при различных механических воздействиях. Установка металлического бампера осуществляется на штатные места крепления, а также дополнительно крепится в двух местах по углам. В комплект ЗИП автомобиля входят петли для буксировки на жесткой сцепке. При установке металлического бампера сохраняются монтажные отверстия для буксировочных петель. Блокируемые межосевой и межколесный дифференциалы Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия). Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково.

Технические характеристики седельного тягача Камаз

Параметры масс

Снаряженная масса, кг 7 200

Полная масса, кг 22 850

Полная масса автопоезда, кг 37 850

Полная масса полуприцепа, кг 30 500

Допустимая нагрузка на ССУ, кг 15 500

Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы

Нагрузка на передний мост, кг 3 525

Нагрузка на заднюю тележку, кг 3 675

Распределение нагрузки автомобиля полной массы

Нагрузка на передний мост, кг 5 050

Нагрузка на заднюю тележку, кг 17 800

Двигатель Модель CUMMINS 6ISBe 300 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 207 (300)

Рабочий объем, л 6,7

Система питания

Вместимость топливного бака, л 350

Коробка передач Модель ZF 9S1310 Тип механическая, 9-ступенчатая Управление Механическое, дистанционное Главная передача Передаточное отношение 5,94

Электрооборудование

Напряжение, В 24 Аккумуляторы, В/Ачас 2 х 12 / 190

Генератор, В/Вт 28 / 2000

Сцепление

Тип диафрагменное, однодисковое Привод Гидравлический с пневмоусилителем

Тормоза Привод Пневматический Диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140

Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6 300 Колеса и шины

Тип колес Дисковые Тип шин пневматические, бескамерные

Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Размер шин 11,00 R22,5

Кабина

Тип Расположенная над двигателем, рестайлинговая Исполнение Со спальным местом

Седельно-сцепное устройство Тип с 2 степенями свободы, литое

Диаметр сцепного шкворня, мм 50

Характеристики автомобиля полной массой 37 850 кг

Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодол. подъема, не менее, % 18

Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7

Седельный тягач (6х4), нагрузка на ССУ 15 т.,

спальное место (1),

двигатель - 280 л.с,

модель КПП ZF9,

п/о редуктора 5,43,

ТСУ 1280,

шины 11.00R22,5 ,

запас топлива 350 л.,

гидроподъем кабины, анатомическое сиденье., под опасные грузы

!$!

Остались вопросы по товару Седельный тягач КамАЗ-65116-6010-78? Пишите нам на почту autoleaders@mail.ru или звоните по номеру, указанному в контактах, и наш специалист вас проконсультирует.