Роторная буровая установка XCMG XR160E

Характеристики: Максимальный диаметр бурения: 1500 мм (с лебёдкой задавливания), 1300 мм (с цилиндром задавливания). Максимальная глубина бурения: 56 м. Вес машины: 49 т. Модель двигателя: Cummins QSB7. Мощность двигателя: 150 кВт (2050 об/мин). Максимальное давление гидравлической системы: 35 МПа. Номинальный выходной крутящий момент: 160 кН·м. Скорость вращения: 5-35 об/мин. Максимальное усилие задавливания: 160 кН. Максимальное усилие подъёма: 160 кН. Рабочий ход: 4200 мм. Наклон мачты влево/вправо: 4/4°. Угол наклона мачты вперёд/назад: 5/15°. Угол поворота базы: 360°. Максимальная скорость передвижения: 2,1 км/ч. Максимальный преодолеваемый уклон: 40%. Ширина гусеничных башмаков: 700 мм. Общая ширина колеи: 3600 мм. Длина гусеничной базы: 5100 мм. Колесная база: 4310 мм. Ширина гусеничной базы: 2500/3600 мм. Количество катков: 2х12. Удельное давление на грунт: 83 кПа. Объем топливного бака: 390 л. Поток гидравлической системы: 2х230 л/мин + 1х90 л/мин. Объем гидравлического бака: 400 л. Основная лебёдка: Максимальное рабочее натяжение: 160 кН Диаметр каната: 28 мм Длина троса: 70 м Вспомогательная лебёдка: Максимальная подъемная сила: 60 кН Диаметр каната: 16 мм Длина троса: 70 м Высота мачты: 19030 мм. Скорость сверления: 8-35 об/мин.
1. Шасси Ходовая частьБуровая установка XR160E оснащена специальным шасси для роторных буровых установок дляпревосходной стабильности. Шасси имеет высокую конструкционную прочность и оснащеногидравлическими складывающимися гусеницами для легкой транспортировки и отличнойустойчивости.2. Дизельный двигатель.Дизельный двигатель Cummins QSB7 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, Euro III,номинальная мощность 150 кВт / 2050 об / мин.3. КабинаКабина с шумоизоляцией с функцией FOPS, регулируемое сиденье, кондиционер, внутреннее ивнешнее освещение, стеклоочиститель с функцией распыления воды. Консоль с различнымиинструментами и джойстиками идеально подходит для работы с мощным цветным ЖК-дисплеем.4. МачтаМачта использует конструкцию каркаса с высокой прочностью материала с высокой прочностью иможет эффективно гарантировать точность бурения. Каждая точка сочленения с свободнымподшипником для обеспечения гибкого вращения.5. ВращательВращатель приводится в действие цилиндром задавливания и извлечения. Вращатель может бытьоснащен штангами фрикционного и замкового типа.6. Электрическая системаИспользуя передовые технологии интеллектуального управления, технологию виртуальныхприборов. Контроллер Rexroth RC28-14 и дисплей 10,4 Hessmann. Дисплей может отображатьвертикальную ориентацию мачты и глубину отверстия и автоматически определять запись вреальном времени. Процесс работы автоматически записывает ошибку, ввод / вывод. Онлайнотладка и диагностика сигналов и различной информации о тревоге. Сопроводительные документы: Универсальный передаточный документ Акт приема-передачи. Копия сертификата соответствия. Техническая документация, необходимая для эксплуатации Техники (паспорт, техническое описания и руководство по э