Возможности применения: демаркировка дорожной разметки, удаления краски, создание борозд, фрезерование асфальта и бетона (до В25). Глубина настраивается с помощью штурвала (используется червячный механизм).Особенности: самоцентрирующиеся подшипниковые узлы гасят вибрации и многократно сокращают ударные нагрузки. Вес, равномерно распределенный по всей конструкции, способствует увеличению давления на обрабатываемую поверхность.Оснастка. Ламели подбираются в зависимости от типа проводимых работ (рекомендуется использовать лезвия от немецкого бренда Krug). Съёмная боковая панель позволяет быстро заменить барабан. Подключение промышленного пылесоса позволяет многократно увеличить ресурс рабочих элементов и снизить нагрузку на двигатель.ОСОБЕННОСТИЗамена барабана за 5 минут;Низкий уровень вибраций, отсутствие подпрыгивающего эффекта;В комплекте шприц для смазки узлов;Два положения: рабочее и транспортировочное;Расстояние между передними колёсами 200 мм (удобство демаркировки).ДвигательТип двигателя: бензиновый Модель двигателя: Honda GX200 Мощность: 6,5 л. с.Рабочие характеристикиШирина обработки: 200 ммГлубина фрезерования: 5 ммРабочий инструмент: ламели Производительность: 30-60 м/чТопливный бак: 3,1 лРасход топлива: 1,7 л/чВыход под пылесос: 40 ммЗапуск : ручной ГабаритыРазмер: 680410920 ммВес: 104 кг