Полуприцеп цистерна для ГСМ, 26 м3 УСТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры емкости

Вместимость цистерны, м3 (поверка)
26 (8,7 + 8,7 +8,7)

Количество изолированных секций, шт
3

Сечение цистерны
чемодан переменного сечения

Материал цистерны
сталь 09Г2С, S=4 мм

Параметры масс

Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг
9 400

Полная масса ППЦ, кг
31 760

Распределение нагрузки от ППЦ полной массы

На седельное устройство, кг
11 360

На оси ППЦ, кг
20 400

Технология производства

Заготовка
Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования.

Сварка
Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах.

Окраска
Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером.

Контроль качества
Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления.

Конструкция ППЦ

Несущие элементы
Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.

Волнорезы
Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%

Комплектация

Крышка горловины
алюминиевая

Устройство дыхательное
УД2-80 (фланцевое)

Донный клапан, мм
Ду 100, с пневмоуправлением и ручным дублером

Лестница на площадку обслуживания заливной горловины
заднее расположение

Поручень
сбоку от площадки обслуживания

Площадка обслуживания
из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом

Противооткатные башмаки
пластиковые

Тип огнетушителя
ОП-6 (2 шт.)

Катушка заземления
установлена в ящике СРТ

Ящик для песка
пластиковый, располагается на цистерне

Насосная установка

Модель
СВН-80

Привод
от гидромотора

Подача, м3/ч
32...38

Напор, м
26

Высота самовсасывания, м, не менее
6,5

Система раздачи топлива (СРТ)

Трубопровод цистерны, мм
Ду 80

Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
ДУ80

Топливный фильтр
Ду 80

Пенал для рукавов
металлический оцинкованный

Рукав напорный, м
4 (2 шт.)

Подвеска полуприцепа

Тип
Информация по подвескам
трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ

Количество осей/колес
3 / 6+1

Опорное устройство

Модель
механическое с ручным приводом

Шины

Размерность шин
Информация по шинам
425/85R21

Тормозная система

Рабочая тормозная система
Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.

Стояночная тормозная система
Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси

Шкворень

Типоразмер, дюйм
2

Габаритные размеры полуприцепа цистерны

Длина, мм
10 480

Ширина, мм
2 550

Высота, мм
3 400

Высота ССУ, мм
1 525/1480

Документация

Комплект сопроводительной документации
ПТС
Свидетельство о поверке
Паспорт и формуляр
Сервисная книжка
Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование

ОПИСАНИЕ

Полуприцеп-цистерна ППЦ 26-31-3Н УСТ-94651 предназначена для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Цистерна разделена на три независимых отсека.

Система слива (раздачи топлива - СРТ) расположена с левой стороны по ходу движения в боковом ящике на раме полуприцепа. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена насосом, трубопроводом с быстроразъемными соединениями (БРС) и рычагами управления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме: наполнение / слив / перекачивание при помощи собственного насоса, слив самотеком.

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на заднюю подвеску. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.

КОМПЛЕКТАЦИЯ ДОПОГ:

Пеналы для огнетушителя

Держатели для табличек

Набор ДОПОГ (ADR)

Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);

Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
Переносной фонарик (1 шт.);
Пара защитных перчаток (1 шт.);
Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
Дренажная ловушка (1 шт.);
Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
Лопата (1 шт.);
Кошма (2 м2).

Таблички со спецсимволами
(дополнительная опция)