Полуприцеп бортовой 20 тн УСТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры масс

Масса перевозимого груза, кг
20 000

Снаряженная масса полуприцепа, кг
7 240

Полная масса полуприцепа, кг
27 240

Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы

Нагрузка на ССУ, кг
11 390

Нагрузка на дорогу через шины, кг
15 850

Подвеска полуприцепа

Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная с реактивными штангами (центральный балансир), оси УСТ

Количество осей/колес
2 / 4+1

Шины

Размер шин
Информация по шинам
425/85 R21

Опорное устройство

Модель
механическое с ручным приводом

Шкворень

Типоразмер, дюйм
2

Положение шкворня, мм
500, 1 700

Радиус ометания

Радиус ометания при положении шкворня 500, мм
- переднего
- заднего

1 380
3 625

Радиус ометания при положении шкворня 1 700, мм
- переднего
- заднего

2 160
2 430

Габаритные размеры полуприцепа

Длина, мм
12 600

Ширина, мм
2 550

Высота, мм
2 790

Высота ССУ, мм
1 400

Погрузочная высота, мм
1 600

Габаритные размеры платформы

Длина, мм
12 300

Ширина, мм
2 470

Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм
2 270

Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм
3 300

Высота борта, мм
600

ОПИСАНИЕ

Полуприцеп бортовой ППБ 20Б-23-12К производства «УралСпецТранс» предназначен для перевозки различных грузов весом до 20 тонн по дорогам общего пользования.

Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

ДАННЫЙ ППБ 20Б-23-12К ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:

Борта и стойки с возможностью демонтажа;
4 пары раздвижных съемных коников;
Потайные петли для увязки груза 8 шт (по 4 шт с каждой стороны);
Усиленный передний борт со ступенями;
Увеличенный ящик для инструмента;
Опорное устройство механическое с ручным приводом;
Тормозная система пневматическая двухпроводная с АБС;
Противооткатные упоры;
Стационарная боковая защита;
Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
Задний противоподкатный брус.