Автогрейдер DM-14.2 "Рыбинец"

Автогрейдер среднего класса предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня.Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.Автогрейдер DM-14.1 оснащен отечественной механической коробкой перемены передач (Псковский завод механических приводов), а также балансирной тележкой фирмы "Meritor" (США) с самоблокируемым дифференциалом типа "No-Spin" или отечественным мостом (Чебоксарский завод силовых агрегатов). На автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.Технические характеристики автогрейдера DM-14.1

Масса грейдера, конструкционная / эксплуатационная
(без бульдозерного отвала), т

14,7 / 15,0

Масса грейдера, конструкционная / эксплуатационная
(с бульдозерным отвалом), т

15,6 / 15,9

Колесная формула
1х2х3

Двигатель
ЯМЗ-236М2

Тип
Дизельный

Количество цилиндров в двигателе
6

Мощность двигателя, кВт (л.с.)
132,0 (180,0)

Максимальная частота вращения, об/мин
2100

Тип рамы
Шарнирно-сочлененная

Коробка передач
Механическая

Количество передач, вперед / назад
6 / 2

Максимальная скорость при движении вперед, км/ч
39

Максимальная скорость при движении назад, км/ч
15

Типоразмер / количество шин
14,00-24/6 или 14,00-20/6

Задний ведущий мост
Главная передача с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами

Габаритные размеры

Длина (без бульдозерного отвала / с бульдозерным отвалом), мм
8650 / 9450

Ширина, мм
2530

Высота (без проблескового маяка), мм
3530

База грейдера (расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм
6330

База заднего моста (расстояние между осями колес заднего моста), мм
1538(Meritor) / 1460(ЧЗСА )

Колея передних / задних колес, мм
2140 / 2085

Радиус поворота, мм
7800

Клиренс, мм
430

Угол наклона передних колес, град
±17

Угол поворота передних колес, град
±45

Угол качания переднего моста, град
±15

Угол качания балансиров заднего моста, град
±10

Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град
±25

Грейдерный отвал

Длина отвала, мм
3660

Высота отвала, мм
610

Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм
500

Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм
800

Поворотность круга
Полноповоротный

Зубчатый венец поворотного круга
С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру

Бульдозерный отвал

Длина отвала, мм
2530

Высота отвала, мм
900

Оп