Автомобильный кран КС-45734-19 Камаз-43118

Шасси КАМАЗ-43118Английское название KAMAZ-43118Колесная формула 6x6Двигатель КАМАЗ-740Количество и расположение цилиндров V8Рабочий объем цилиндров, см 11762Степень сжатия 18,0Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)Максимальный крутящий момент, Нм 1275Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1300Коробка передач КАМАЗ-154/ ZF9Число передач 10ст. / 9ст.Система торможения ПневматическаяТипоразмер шин 425/85 R21Вместимость топливного бака, л 210 + 210Топливо ДизельХАРАКТЕРИСТИКА КРАНАМодель крана КС-45734-19Базовое шасси КАМАЗ-43118Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 16Грузовой момент, тм 56Количество секций стрелы, шт 3Длина стрелы, м 19,0Размер опорного контура, м 4,7х5,2Зона работы, град 240, 360Вылет стрелы, м 18,0Мах. высота подъема крюка, м 19,4Кратность полиспаста (К) 5Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин 6,0-30,8Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 11,2х2,5х3,8Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 14,3 / 24,0Масса груза при телескопировании секций, т 4,0Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 18,0Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т 5,2Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т 12,8Масса (основного / максимального) противовеса, т 0,0 (4,0)Автокран КС-45734 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы с профилем овоидного типа, изготовленных с применением высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 4,7х5,2 метра обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 240 и 360.Базовое исполнение: трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма г/п 16т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; подготовка под установку противовесов; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40С.КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедкеГрузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростейЛегкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положениеРукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положениеСекции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной сталиСинхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастовСоответствие автокрана требованиям по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов)Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесовЦветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7 с сенсорным управлениемЭргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми р