Адрес:г. Новосибирск, ул. Авиастроителей, 30, корпус 2 этаж 3, офис 1, Новосибирск, Новосибирская область,
ПоказатьНа картена карте
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Тип двигателя
дизельный
Модель двигателя
Deutz BF06M-2010C
Мощность
173,7 л. с.
Рабочие характеристики
Количество вальцов
одновальцовый комбинированный
Применение
грунт
Рабоч. ширина
2200 мм
Диаметр вальца
1600 мм
Скорость перемещения
6 км/ч
Вынуждающая сила
280/195 кН
Преодолеваемый подъем
45°/24°
Угол поворота
±37°
Радиус поворота (внешний/внутренний)
6000/3800 мм
Комплектация
Кабина с ROPS, отоплением и вентиляцией с пылезащитой, две двери, панорамное остекление, проблесковый маяк, солнцезащитный козырек, зеркала заднего вида внешние, стеклоочистители спереди и сзади; световая сигнализация для движения по дорогам; рабочие фары спереди и сзади; регулируемые скребки; дистанционное включение масла; регулируемое рабочее кресло; поворотное рабочее место с приборной панелью; регулируемая рулевая колонка; индикаторы; температуры двигателя, давления масла со звуковой сигнализацией; индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети; индикаторы температуры и запаса гидромасла, запаса топлива; система орошения вальца под давлением; кнопка аварийного останова; место под номерной знак с подсветкой; коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения; интервальное регулирование системы орошения вальцов
Габариты
Размер
635023503000 мм
Вес
15000 кг
Каток RV-15DT выполняет работы по уплотнению мелкого гравия и песка и работы на заранее спланированных грунтах из различных насыпных материалах. Простой доступ к двигателю и насосной станции позволяет проходить плановое техобслуживание без труда. Каток обладает повышенной проходимостью благодаря своим пневматическим шинам заднего моста с протектором. Использование импортных комплектующих ведущих мировых производителей DEUTZ, Sauer-Danfoss, Bonfiglioli, Bondioli Pavesi и отличная амортизация вибровальца и кабины говорит о высокой надежности машины. За счёт небольшого радиуса поворота и применение гидравлического управления каток становится очень маневренным. Он может совершать уплотнительные работы на расстоянии 70 мм от вертикальной стены и у бордюра высотой 450 мм. Для водителя созданы отличные условия для работы, которая начинается от просторной кабины и большим остеклением и заканчивается установлением многофункционального дисплея контроля и диагностики работы катка и магнитолой. Регулируемая рулевая колонка и сиденье обеспечивает удобство, а установление магнитолы и системы кондиционирования воздуха добавит комфортности в салоне. Также возможна установка бульдозерного отвала и кулачкового бандажа, что придаст дополнительные возможности машины.
Блокировка запуска двигателя при включенных гидроприводах;
Встроенная система защиты при опрокидывании ROPS;
Большой обзор;
Низкий уровень шума.
Возможность установления предпускового подогревателя двигателя.
Дорожные катки – это вид дорожной спецтехники, используемой при строительстве и ремонте дорог