Грунтовый каток RV-13DT

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Тип двигателя

дизельный

Модель двигателя

Deutz BF06M-2010C

Мощность

173,7 л. с.

Рабочие характеристики

Количество вальцов

одновальцовый комбинированный

Применение

грунт

Рабоч. ширина

2200 мм

Диаметр вальца

1600 мм

Скорость перемещения

6 км/ч

Вынуждающая сила

255/180 кН

Преодолеваемый подъем

45°/24°

Угол поворота

±37°

Радиус поворота (внешний/внутренний)

6000/3800 мм

Комплектация

Кабина с ROPS, отоплением и вентиляцией с пылезащитой, две двери, панорамное остекление, проблесковый маяк, солнцезащитный козырек, зеркала заднего вида внешние, стеклоочистители спереди и сзади; световая сигнализация для движения по дорогам; рабочие фары спереди и сзади; регулируемые скребки; дистанционное включение масла; регулируемое рабочее кресло; поворотное рабочее место с приборной панелью; регулируемая рулевая колонка; индикаторы; температуры двигателя, давления масла со звуковой сигнализацией; индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети; индикаторы температуры и запаса гидромасла, запаса топлива; система орошения вальца под давлением; кнопка аварийного останова; место под номерной знак с подсветкой; коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения; интервальное регулирование системы орошения вальцов

Габариты

Размер

635023503000 мм

Вес

13000 кг

Грунтовый вибрационный каток RV-13DT выполняет уплотняющие работы мелкого гравия и песка и на заранее подготовленном грунте из разных насыпных материалов. Благодаря современному двигателю DEUTZ снижается уровень шума и выброс вредных веществ с отработанными газами. А лёгкий доступ к нему создаёт удобство при его обслуживании. Также ведущие мировые производители комплектующих катка DEUTZ, Sauer-Danfoss, Bonfiglioli, Bondioli Pavesi гарантируют надежность и долгие годы эксплуатации. На машину установлены пневматические шины заднего моста с протектором повышенной проходимости, которые обеспечивают большие тягово-сцепные показатели. Просторная кабина оснащена регулируемой рулевой колонкой, удобным сиденьем и огромным окном, что позволяет водителю полностью погрузиться в работу. А установление бульдозерного отвала и кулачкового бандажа облегчит достигать цели. Комфортность же может придать установка в салон магнитолы, многофункционального дисплея контроля и систему кондиционирования и вентиляции воздуха. Каток может двигаться со скоростью 10 км/ч, что позволяет ему быть очень маневренным. Уплотнение можно производить у бордюра до 450 мм и на расстоянии 70 мм до вертикальной стены.

Блокировка запуска двигателя при включенных гидроприводах;

Встроенная система защиты при опрокидывании ROPS;

Три функционирующие независимо друг от друга тормозные системы: рабочая, стояночная и резервная;

Гидравлическое управление.

Дорожные катки – это вид дорожной спецтехники, используемой при строительстве и ремонте дорог с целью уплотнения асфальтобетонных смесей, грунта