Кран гусеничный Zoomlion ZCT600V, грузоподъемность 60 т, вылет стрелы 46 м (98 м)

Характеристики гусеничного крана XCMG QUY250

Максимальная грузоподъемность основной стрелы, т
250

Максимальная грузоподъемность гуська, т
35

Максимальная грузоподъемность гуська в режиме "башенного крана", т
52

Максимальный грузовой момент, kN*m
13330

Длина стрелы, м
18-87

Длина неподвижного гуська, м
12-36

Длина гуська в режиме "башенного крана"
27-57

Угол подъема стрелы, град
30-82,8

Максимальная скорость подъема лебедки, м/мин
120

Максимальная скорость подъема стрелы, м/мин
2х23,8

Максимальная скорость поворота, об/мин
1,22

Максимальная скорость движения, км/ч
1,0

Максимальный угол подъема, %
30

Удельное давление на грунт, мПа
0,105

Мощность двигателя, кВт
242

Общий вес, т
230

Вес крана в транспортном положении, т
55

Габаритные размеры в транспортном положении, м
12,02х3,4х3,4

Постоянно анализируя рынок гусеничных кранов в России, мы обратили внимание на то, что среди отечественных компаний все еще определенным спросом пользуются гусеничные краны РДК (RDK), в частности гусеничные краны РДК250 (RDK250), произведенные во второй половине XX века. Гусеничные краны РДК (RDK) – это совместная советско-германская разработка, выпускавшаяся с 1972 по 1991 год. Таким образом, он уже более 20 лет снят с производства, а значит, оригинальные запасные части на него уже не выпускаются и его эксплуатационный ресурс многократно выработан. В настоящий момент отдельные отечественные производители выпускают гусеничные краны РДК (RDK), однако здесь речь пойдет именно о кранах советско-германского производства, которые все еще активно предлагаются на российском рынке.
Однозначно в 70-х-80-х годах прошлого века гусеничные краны РДК (RDK) были на пике технологического развития и обладали высокими на тот момент техническими характеристиками. Однако сейчас гусеничные краны РДК (RDK) устарели как технологически, так и технически, а их характеристики уступают практически всем современным кранам на любой ходовой базе. Это в первую очередь относится к органам управления, эргономичности кабины, электрической системе.
Многие покупатели гусеничных кранов РДК (RDK) сознательно ищут б/у краны, пытаясь приобрести технику как можно дешевле. Из своего опыта мы можем сказать, что приобретение техники б/у не всегда экономически выгодно. К сожалению, это в полной мере относится и к кранам РДК (RDK). Кроме того, что они выработали свой эксплуатационный ресурс, зачастую многие из них ни разу не проходили капитального ремонта. Да и металл самого молодого крана РДК (RDK) произведен более 24 лет назад.
Зачастую покупатели кранов РДК (RDK) просто не знают, что есть аналоги, которые либо не дороже по цене, либо не значительно дороже, но обладают гораздо более высокими характеристиками.
К таким кранам мы в первую очередь отнесли бы гусеничные краны XCMG. Их полная линейка включает модели грузоподъемностью от 55 до 650 тонн. С характеристиками каждой модели Вы можете познакомиться в соответствующем разделе Каталога