Погрузчик фронтальный ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» г/п 4 т. (УДМ)

Преимущества:

габаритный по ширине;
с гидрофицированным бульдозерным оборудованием на подмоторной полураме;
с погрузочным оборудованием на грузовой полураме;
в комплектации с поворотным постом управления в кабине оператора.

Характеристики:

Скорость движения max, км/час

48

Конструкционная масса, не более, кг
16 000

Габариты, не менее, мм
7500 х 2530 х 3300

Кабина
Кабина с панорамным (сферическим) остеклением, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная остекленность, автомагнитола, поворотный пост управления.

Капот
Цельная металлическая конструкция, увеличенная обзорность.

Рама
Шарнирно-сочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложения полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель
ЯМЗ-236БЕ

Номинальная мощность двигателя, л.с.
250

Радиатор охлаждения двигателя
6-ти рядный 238-й модели

Трансмиссия

Полуавтоматическая, быстрореверсивная с двухступенчатым гидротрансформатором с двумя скоростями переключаемые под нагрузкой вперёд, и одной скоростью назад. С автоматическим переключением турбинных колёс гидротрансформатора в зависимости от нагрузки, что значительно увеличивает диапазон изменения передаточных отношений на одной передаче и две скорости фактически заменяют четыре.
Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала

Передний с балансиром модель М-6000FB
Задняя модель М-6000R
Передаточное число мостов: Главная пара - 4,222 Бортовой планетарный редуктор - 4,8 Общее передаточное отношение моста - 20,26
Крепление грузового моста – жесткое
Подмоторный мост – балансирный

Рулевое управление
На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л
500,0

Шины
20,5-25

Окраска
Цвет оранжевый (либо корпоративный)

Тормозная система
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 2 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система
Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции

Электрооборудование

Напряжение, В
24

Аккумуляторные батареи
2-х 12V х190А/ч

Рабочее оборудование на грузовой полураме

Погрузочное оборудование на грузовой полураме
Управление – гидравлическое

Объём ковша 2,1 м
Грузоподъёмность - 4 000 кг
Ширина ковша (мм) – 2 500
Высота разгрузки (мм) – 3 100

Рабочее оборудование на подмоторной полураме

Гидрофицированное универсальное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме
Управление – гидравлическое

Размеры отвала:
Ширина 2 500 – 2 700 мм.
Высота – 1 000 мм.
Высота подъёма – 650 мм.
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение –