Автогрейдер ДЗ-98

Автогрейдер ДЗ-98

Автогрейдер ДЗ-98 выпускается Челябинским заводом строительных машин, начиная с 1972 года. За столь длительный срок машина претерпела лишь ряд незначительных изменений, основные конструктивные решения оказались настолько удачными, что до сих пор сходит с конвейера в виде модификаций, таких, как ДЗ 98В.00002, ДЗ 98В.00012, ДЗ 98В.00022, ДЗ 98В.00072 и других. Сейчас же это автогрейдер ДЗ-98В, усовершенствованный аналог первой модели, сохранивший высочайшие характеристики предшественника, который неоднократно побеждал в своем на различных престижных соревнованиях, и экспортировался в ряд стран.

Применение.
Грейдер ДЗ-98 используется, прежде всего, по прямому назначению, а именно: для планировки поверхностей, профилирования дорожных покрытий, выравнивания объемных земляных масс и перемещения грунта. Без него немыслим целый ряд строительных работ, особенно на начальном этапе. Например, подготовка строительной площадки под жилые дома, промышленные объекты, а также при строительстве аэродромов. Прокладка железнодорожных путей тоже прерогатива ДЗ-98, а при использовании дополнительного навесного оборудования он способен рыхлить почву или изношенное асфальтовое покрытие (киркование), чистить снег. При этом, с учетом большой мощности, для этого грейдера нет ограничений по типам грунтов, даже самые плотные, глинистые, или каменистые, для него не проблема. Купить автогрейдер ДЗ-98 – всегда быть востребованным, владельцу его кризис не страшен, всегда будет востребован, в любое время года и в любом регионе.

Кроме высоких эксплуатационных качеств, ДЗ-98 может использоваться на всей территории России, начиная от южных регионов и до Заполярья, где температуры понижаются до -50 градусов.

Конструкция, особенности.
Изначально, при проектировании, был сделан упор на легкую замену оборудования, в зависимости от требований, это не только быстро, но и интуитивно понятно для любого оператора, даже начинающего, время процедуры замены минимально.

Большинство Автогрейдеров ДЗ-98 комплектуется надежным двигателем ЯМЗ-238НДЗ с номинальной мощностью в 240 лошадиных сил, частота вращения вала 1700 оборотов в минуту.

Двигательно имеет 8 цилиндров, расположение их V-образное, рабочий объем около 15 литров. Максимальный крутящий момент равен 1100 н*м, а минимальный расход горючего при работе около 30 литров в час, что компенсируется значительным объемом бака, 485 литра.

Трансмиссия посредством механической коробки передач, есть возможность отключения переднего моста, для экономии горючего на легких грунтах, либо при перемещении к объекту. Сцепление двухдисковое с гидравлическим приводом, а тормозная система – многодисковая, с одновременным действием на все колеса. Кабина утеплена, согласно стандартным требованиям, однако при поставке в холодные регионы требуется дополнительное утепление, а для жарких областей необходим кондиционер, он не входит в стандартный комплект и ставится дополнительно.

Если Вы решили, например, купить автогрейдер